Churrasco na casa de Daniel

Paulinho e sua Heritage
Gold de Geraldo
Geraldo, Cano e Daniel
Namorada do Claro, Flávia, eu, Luci e Fátima
Daise, Carol, Edno
Edno e sua Varadero
Briefing

Briefing

Alexandre, Paulinho e Claro

Conforme combinado, realizamos o nosso churrasco de confraternização na casa do Daniel que, juntamente com a Flávia, sua esposa, nos receberam com muito carinho.

Compareceram ao evento:

- Ferraz e Luci e Daniel ( filhote)

- Alexandre e Carol, juntamente com a turminha miúda!!

- Cano e Daise

- Edno e Débora ( novos integrantes do passeio e digno representante do MC Macaé);

- Paulinho e Rose

- Claro e namorada ( amigos de Daniel que irão conosco até Foz do Iguaçu)

- Geraldo e Fátima.

O Daniel se mostrou um excelente piloto de churrasqueira, fazendo um churra de primeira!!

O Cano compareceu, mesmo com restrições de movimento! Guerreiro o cara!!! A Daise assumiu a direção do carro da família e não deixou pegar!! Combinamos que em FEVEREIRO faremos um outro evento em sua casa, em Campo Grande.

Fátima conduziu uma apresentação de cada um para o grupo e eu fiz uma explanação um pouco mais detalhada do roteiro. Combinamos alguns procedimentos para a viagem e todos externaram a grande expectativa do dia 02 de maio de 2012!! O Édno e sua namorada, a Rose, foram apresentados pelo Geraldo e deverão se integrar ao grupo. Realmente seremos um dos maiores grupos de motociclistas que demandarão Ushuaia. A nossa disciplina e determinação será fundamental para o sucesso desta empreitada!!

Tem uma parte do grupo que, por terem disponibilidade de tempo, deverão sair do Rio dia 01, dividindo a etapa até Londrina.

Em principio, Geraldo, Cano, Daniel e Claro.

Viajar com moto alienada ou em nome de outra pessoa

Pessoal, segue as informações do Alexandre, que no ano passado viajou para a Argentina e Chile com sua Hayabusa, que não estava em seu nome:

Bom dia a todos;

De arquibancada gostaria de complementar o comentário do nosso amigo Vampre. Se a moto não estiver no nome do condutor, é necessário autorização ou da financeira ou do proprietário. A autorização da financeira deverá estar acompanhada de procuração com firma reconhecia de quem assinou. Se o fórum for de outro estado a burocracia será resolver tudo através do estado de origem. Após estar de posse da autorização primeiro deve se ir até o Ministério das Relações Exteriores, lá o documento receberá o carimbo do MRE e da Argentina, depois será necessário ir até ao Consulado do Chile (pagar taxa de aproximadamente R$50,00 no banco Santander) e em seguida no Consulado do Uruguai (não me lembro se será necessário pagar alguma taxa). Essa "faina" leva aproximadamente dois dias se o cartório da financeira for do mesmo local do comprador da moto, caso contrário os correios vai ter que trabalhar. A PID (permissão internacional de direção) elimina muitas burocracias por ocasião de ocorrer alguma eventualidade. Para obter a PID paga se um DUDA, aí é só ligar para o Detran agendar o comparecimento e no dia seguinte buscar a carteira. O passaporte acelera o processo nas fronteiras. Levar o dinheiro já trocado aqui do Brasil se mostrou mais econômico do que nas fronteiras e aeroportos. Amigos, qualquer dúvida que eu possa ajudar, estou a disposição.

Alexandre Stigler

Passeio à São Paulo

Adão e sua Loja!!

A máquina pronta!!

Saída de SP! Bela "lua"!!!!







Cano e sua Heritage pronta!!










Vampre e sua amarelinha!!!










A esquina!!!! Tem até música né!!









Grand Filé!!

Alexandre

Emilio e a turma!

Cano e Geraldo

Quando comprei a VStrom 650, comecei a pensar nos acessórios para colocar nela, de forma a tornar a viagem o mais segura e confortável possível. Foi quando o Geraldo sugeriu que fossemos à São Paulo, onde poderíamos aproveitar um passeio e comprar acessórios onde eles mais existem. Programamos então fazer o passeio no dia 07 deste mês, retornando no dia seguinte.
Assim fizemos. Fomos eu, Geraldo, Cano e Alexandre. O Emílio foi conosco até o trevo de Lorena e de lá foi para Piquete. Nós prosseguimos e nos hospedamos no Hotel Formule 1, em pleno centro de SP, na Av S João. O auxilio do meu GPS foi mais uma vez fundamental! Nesta tarde mesmo instalei os acessórios comprados na loja "Adão Metais" que é simplesmente completa. O próprio Adão nos recepcionou e foi muito gentil, dando dicas sobre equipamentos, a viagem para Ushuaia e indicando outras lojas onde poderíamos encontrar outros itens que ele não tinha ou não revendia. Fomos recepcionados pelos nossos amigos, o "Guarda" e Vampre. A noite fomos saborear um gostoso filé em um restaurante tradicional do centro, conhecemos o Bar Brahmma, na Ipiranga com S João, lugar famoso do centro de SP e depois fomos descansar o lombo!
No dia seguinte fomos a loja do Adao Metais e o Cano terminou de instalar os acessórios em sua Heritage e o Alexandre comprou mais uma coisinhas que faltava para sua viagem.
O Vampre nos escoltou até a Marginal e de lá, pegamos a Airton Senna, em direção ao Rio. Tempo bom e quente e o asfalto ótimo desta estrada. A propósito, nas Marginais Tieté e Pinheiros moto pode trafegar, exceto pela pista da esquerda. tem que ter atenção à sinalização.
No retorno, ao iniciarmos a descida pelas curvas da Dutra, nas proximidades de Piraí, o Cano perdeu a tangência em uma curva e veio a perder o controle da moto, dando uma boa raspada no meio fio e caindo sobre uma área gramada. A moto raspou a descarga, as pedaleiras do lado direito e quebrou a lanterna dianteira direita. E o Cano feriu a canela direita. O atendimento do pessoal da Dutra ( concessionária ) foi perfeito e rápido. Ele foi transportado de ambulância até o Hospital de Pirai, onde o atendimento foi rápido e eficiente. Foi costurado o estrago e a médica desconfiou de seu tornozelo um pouco inchado e as dores que sentia ao firmar o peso no pé direito. Resolveu fazer mais uma série de radiografias e constatou-se uma pequena fissura no final da tíbia. Foi colocado então uma bota de gesso e fomos liberados. O sobrinho do Cano já havia sido avisado e já estava a postos de carro. O Geraldo e o Alexandre ficaram na estrada para providenciar a liberação da moto. O Alexandre contatou um conhecido seu para efetuar o reboque para o Rio e por volta das 22:00 hs estávamos de novo na estrada. Um belo susto que vai custar uns trocados ao Cano!! Na verdade o Cano já havia comentado que a moto apresentava um comportamento diferente depois da instalação dos alforges . Um pouco de oscilação, devido ao peso e ao vento, em velocidades um pouco maiores. Este comportamento da moto certamente foi a principal causa deste acidente, associado à relativa pouca experiência do Cano neste tipo de moto. Nada que um passeio às serras de Petrópolis e Teresópolis, retornado por Lumiar não o qualifique!! Tanto que o mesmo não teve dúvidas! Ainda no caro, no retorno, disse - Olha, não desistí do passeio à Ushuaia não viu!! Este é o Fuzileiro!!!
O reparo da moto será feito pelo Tinoco, velho conhecido e excelente mecânico de HD. Em fevereiro no máximo a Heritage deverá estar pronta e o Cano, dentro de uns 30 dias estará ok!!

Café com Bolo!!

Hoje resolvemos nos reunir aqui em SPA, em minha casa, para conversarmos um pouco mais sobre este projeto.
O Rogério, amigo desde a Rota 66 deste ano, já teve a oportunidade de fazer esta mesma viagem de moto e quer passar uma dicas interessantes para nós. Ele fez esta viagem em novembro de 2009 , com uma BMW R 1200 e mais um amigo. Pegaram as intempéries já conhecidas e, na opinião dele, sem dúvida, a viagem vale a pena! Está considerando a possibilidade de compatibilizar esta viagem com outra que pretende fazer para a Europa, em junho de 2012.
Outra novidade, eu e Luci estamos considerando a possibilidade de ela ir comigo de moto e voltar de avião de El Calafate, pois isto implicaria em sua ausência de casa de mais 10 dias ( saída dia 02 e retorno dia 19). Aproveitaria praticamente toda a viagem e não ficaria na incerteza do "humor" do vulcão PUEYHUE ( não sei ainda como se escreve este nome!!). Se às vésperas da viagem este nervozinho vulcão resolve cuspir fumaça e fogo, ninguém conseguirá chegar à Ushuaia de avião!! Isto é uma possibilidade real!!'
Daqui para o final do ano vamos fechar esta dúvida!
Vieram hoje aqui:
- Geraldo;
- Daniel;
- Dino e Samantha;
- Alexandre e Karol;
- Rogério e Roberta; e
- André.
Capturando umas informações trocadas por email, concluimos que a melhor combinação de roupas para esta empreitada será:
- Segunda pele (XPower - http://www.solobr.com/solo/home/home.aspx)
- Ceroula e pulover fino sobre a segunda pele;
- Calça de couro (ou cordura);
- Casaco de cordura com o forro de inverno;
- Roupa de nylon fina para chuva sobre este conjunto;
- Luva impermeável de muito boa qualidade;
- Balaclava;
- Bota de muito boa qualidade;
- Meia de lã ou outro material para frio.

É sabido por todos que o problema da cordura é a calça, pois como ela não permite a transpiração, por ser a prova d`agua, fica muito desconfortável depois do terceiro dia de viagem. A gente mesmo não se aguenta!!! O casaco de cordura já não apresenta esta desvantagem, pois permite que vc abra a parte da frente, permitindo a ventilação e secar um eventual suor. Sem dúvida que o couro não segura muito tempo de chuva, daí a necessidade da roupa de nylon por cima.
Temos conversado também sobre a possibilidade de se usar roupa de neoprene e a opinião de quem entende do assunto (mergulhadores profissionais e amadores) é que ninguém vai aguentar ficar com esta roupa o dia inteiro sem se molhar, pois ela é colada ao corpo e depois de um certo espaço de tempo irá provocar assaduras. Opinião esta compartilhada pelo nossso Alexandre, que mergulha também e pelos mergulhadores da Falk Nuteck, em Macaé.
A reunião foi super agradável e algo sensacional de ver é a dupla Rogério X Geraldo contando suas hitórias!! É melhor que qualquer programa humorístico!! Há muito não ríamos tanto!! Deu para ver que esta viagem será realmente inesquecível!!
Amanhã eu, Geraldo, Cano, Alexandre e Emilio iremos à São Paulo, ver uns acessórios para as máquinas.
À propósito!! Ontem não teve bolo!! Apenas pão doce e uma pastinha de atum que a Luci fez que estava demais!!

As máquinas e seus pilotos!!

Ventura e suas máquinas! Esta é uma Shadow 750, mas irá comprar uma VStrom 650 igual a minha!

VStrom 650 2011/12. Vamos agora em São paulo, na Adão Metais comprar alguns acessórios fundamentais - bauleto, protetor de tanque, suporte para GPS, etc!!








Alexandre Hayabusa! Bela máquina que já conheceu as paragens de Barilloche!!

O roteiro.

Decidimos então que o roteiro básico será o seguinte:

Viagem de MOTO (SUZUKI VSTROM / HAYABUSA / Gold Wing / HARLEY!! e outras!! ) pela Ruta 3, na Argentina, passando por Puerto Madryn (Peninsula Valdez), Comodoro Rivadavia, Rio Gallegos, Rio Grande da Terra do Fogo, Ushuaia e no retorno, passagem por Perito Moreno, Punta del Este e uma passagem baixa pele Serra do Rio do Rastro, em uma viagem de cerca de 13000 km!! Um grande desafio pessoal para cada um dos integrantes do passeio.
Objetivos básicos:
Patagônia Argentina, Peninsula Valdez, Bosques Petrificados (Comodoro Rivadavia), Ushuaia, Parque Nacional de Torres del Paine, Glaciar Perito Moreno em Calafate e Punta del Este.

SAÍDA DIA 02 DE MAIO DE 2012


PERNADAS DISTÂNCIA TEMPO DE VIAGEM DIA DA SEMANA OBS

1- São Pedro da Aldeia - Londrina - 1102 km - 13:30 - Dia 02 – quarta-feira

2- Londrina – Foz do Iguaçu - 506 km - 06:40 - Dia 03 - quinta-feira

3- Foz do Iguaçu – Eldorado (Argentina) 107 km 02:00 Continuação da viagem, pernoitando na cidade de Wanda, ou um pouco mais abaixo.

4- – Eldorado - Passo de los Libres - 485 km - 05:40 - Dia 04 – sexta-feira – rutas 12 e 14. Pernoite em Passo de los Libres, ao lado de Uruguaiana
Hotel: http://www.corrientes.com.ar/hotelalejandro/index.htm
Endereço: Coronel López y Pago Largo - Paso de los Libres - Corrientes

5- Passo de los Libres – Las Flores - 850 km - 10:00 - Dia 05 – sábado – Rutas 14, 12 e ruta 3!!
GRAN HOTEL AVENIDA
Dirección: Av. San Martín 464
Tel: (02244) 45 2463 | 45 2561
E-mail: granhotelavenida@hotmail.com

RESIDENCIAL BALÓ
Dirección: Ruta 3. Km. 186,900
Tel: (02244) 45 4027 | 45 1838
E-mail: Web: www.hotelbalo.com.ar
Servicios: desayuno, cochera, baño privado, tv, Wi-Fi, Hab. aptas para personas con capacidades diferentes.

6- Las Flores – Carmen de Patagones - 722 km - 09:00 - Dia 06 – domingo – ruta 3 dct! Entrada na Patagônia Argentina
Hotel Austral Viedma
Av Villarino 292, 8500 Viedma, Río Negro, Argentina +54 2920 42-2615 ()   +54 2920 42-2619 (Fax)

‎ hotelesaustral.com

http://www.hotelnijar.com/habitaciones/index.html

Hotel Nijar
Mitre 490, 8500 Viedma, Río Negro, Argentina +54 2920 42-2833 ()‎ hotelnijar.com

7 – Carmen de Patagones – Puerto Madryn - 350 km - 04:00 - Dia 07 – segunda-feira – ruta 3 – Totalizando até o momento 4172 km rodados. Troca de óleo em Puerto Madryn

Hotel Peninsula Valdes * * * *
Avenida Julio Argentino Roca 155, 9120 Puerto Madryn, Chubut, Argentina +54 2965 47-1292 tel +54 2965 47-1292
Gran Madryn Hotel - Lugones 40 - Puerto Madryn - Pcia.Chubut - Patagonia Argentina
Tel/Fax: +54 2965 472205 / 471728 - email: info@hotelgranmadryn.com

8- Puerto Madryn (local) - 200 km local - 06:00 - Dia 08 – terça-feira – passeio pela Peninsula Valdez. Passagem por Puerto Pirâmides – Passeio de barco para ver baleias?? Se não tiver baleias, uma ida ao Farol de Punta Delgada, passando por Salina Grande. Trocar o óleo das motos.

9 – Puerto Madryn – Puerto San Julian - 868 km - 10:25:00 - Dia 09 – quarta-feira – ruta 3 – passagem pelo Monumento Nacional dos Bosques Petrificados – Floresta petrificada do período Triássico, antes dos dinossauros, 80 km ao lado da ruta 3. Esperado ventos laterais de oeste fortes, apartir de Comodoro Rivadavia.

10 – Puerto San Julian – San Grigório ( Chile) - 550 km - 09:30 - Dia 10 – quinta-feira – ruta 3, passando por Rio Gallegos e entrando no Chile – Pernoite em San Grigório, antes do Estreito de Magalhães. Alfândega Chilena lenta e irritante!! calibrar o saco!! Esposas/namoradas pegam o avião para Ushuaia – avião sai do Galeão por volta das 06:00 e chega a Ushuaia por volta das 18:00 – Hotel em Ushuaia – Hotel Canal de Beagle.

11 – San Grigório (Chile) – Ushuaia - 450 km - 10:00 - Dia 11 – sexta-feira – passagem pelo Estreito de Magalhães e chegada a Ushuaia. Antes de Rio Grande, esperado um trecho com cerca de 180 km de ripio de boa qualidade.

12- Ushuaia (local) - Dia 12 – sábado – passeios locais – Parque Nacional de Terra do Fogo – manutenção das motos – Troca de óleo

13 – Ushuaia ( local) - Dia 13 – domingo - Passeio de barco pelo canal de Beagle

14 – Ushuaia ( local) - Dia 14 – segunda-feira – passeio local
Esposas/namoradas pegam o avião para retorno ao Brasil (opção A)

15 – Ushuaia – Puerto Natales (Chile) - 600 km - 10:00 - Dia 15 – terça-feira – retorno pela Ruta 3 até Punta Delgada, no lado chileno do Estreito de Magalhães. De lá, pegaremos a ruta 255 até Puerto Zenteno e de lá, a ruta 9, até Puerto Natales. ( Luci, Samantha, Fátima, Carol, Dayse estão juntos conosco)

16 – Puerto Natales - Parque Nacional de Torres del Paine - 150 km - 05:00 - Dia 16 – quarta-feira – continuar pela Ruta 9, estrada de boa qualidade e de ripio, até o Parque Nacional de Torres de Paine. Na saída de Puerto Natales, dar uma passada na Caverma del Milodon, gigantesca caverna pré-histórica, onde existe uma estátua do enorme animal. Pernoitar na Hosteria Pehoe.

17 – Parque Nacional Torres del Paine – El Calafate - 180 km - 05:00 - Dia 17 – quinta-feira – passeio rápido pelo parque e saída em direção a El Calafate. Passagem pela fronteira. Lembremos que a grande vocação deste parque é para trecking. No nosso caso, será uma passagem pelo seu interior e tirar fotos!

18 – El calafate ( local) -Dia 18 – sexta-feira – local – passeio pelo Glaciar

19 – El Calafate – Caleta Olivia - 946 km - 11:00 - Dia 19 – sábado – ruta 5 e ruta 3. Se a ruta 9 estiver asfaltada, encurta bastante a viagem. Algo a ser checado no local.
Esposas/namoradas retornam para o Rio de Janeiro. Saída do avião por volta das 11:00 com chegada ao Rio por volta das 20:00 hs.

20 – Caleta Olivia – San Antônio de Oeste - 720 km - 10:00 - Dia 20 – domingo – ruta 3
* neste dia pela manhã, Daniel e Flávia ( e mais algum colega que queira conhecer Bariloche) destacam-se do grupo e tomam a direção para Bariloche. Tudo correndo bem encontram-se conosco na saída de Punta del Este ou na Serra do Rio do Rastro.

21 – San Antônio de Oeste - Azul - 813 km - 09:30 - Dia 21– segunda-feira – ruta 3

22 – Azul – Colônia de Sacramento ( Uruguai) - 350 km - 10:00 - Dia 23 – terça-feira – Passagem por Buenos Aires, pegar o Buque Bus e chegar em Sacramento, cidade pequena e histórica, do Uruguai.

23 – Sacramento – Punta del Este - 400 km - 06:00 - Dia 24 – quarta-feira – ruta 1 – passagem por Montevidéo. Completado 3537 km rodados desde a última troca de óleo. Bom trocar em Punta del Este.

24 – Punta del Este – (local) - local - Dia 25 – quinta-feira – local – descanso – manutenção nas motos

25 – Punta del Este – Porto Alegre - 700 km - 10:00:00 - Dia 26– sexta-feira – entrada no Brasil – passagem pelo Chui

26 – Porto Alegre – Criciúma - 313 km - 04:00 - Dia 27 – sábado – BR 101 duplicada. Saída de Porto Alegre, pegando a BR 101, passando por Criciúma. O filho do Vampre reside nesta cidade e gostaria de oferecer um Churrasco de confraternização para o grupo. Chegaremos cedo, vamos para um hotel e depois para o Churra!!

27- Criciúma - Curitiba - 594km - 08:00 - Dia 28– domingo – Saida pela manhã e subida da Serra do Rio do Rastro. De lá, passagem por Urubici, dependendo da meteorologia, visita à Pedra Furada, ao lado do Cindacta III, lugar lindo situado a 2000 metros de altitude na serra Catarinense.

28 – Curitiba – Aparecida - 690 km - 08:00 - Dia 29 – segunda-feira – Br 116 – tocar para casa dormindo em Aparecida ou Resende.

29 – Aparecida – São Pedro da Aldeia - 300 km - 04:00 - Dia 30 – Terça-feira – BR 116 – caminho da roça!!!!

PESSOAL INTENCIONADO:

Obs: "viagem de avião" significa que a esposa/namorada irá para Ushuaia dia 10, retornando dia 19, de El Calafate.

1-Ferraz/ Luci – VSTROM DL 650 ( viagem avião dia 10)
2-AlexandreStigler / Carol- Hayabusa ( viagem avião dia 10)
3-Daniel/Flavia – VSTROM DL 650
4-Geraldo/ Fátima– Gold Wing ( viagem avião dia 10 )
5-Vampre/ Vera– VSTROM DL 1000
6-Cano/ Dayse– Harley Davidson Heritage Softtail( viagem avião dia 10)
7-RogérioIssa / Roberta– BMW 1200 GS ( viagem avião dia 10)
8-Ventura / namorada – Suzuki Vstrom DL650
9– Villiger / Andrea - GS 800 BMW (viagem avião dia 10)
10– Pedro /Regina – XT 660 ( viagem avião dia 10 )
11– DINO / Samantha- VSTROM DL 1000 ( viagem avião dia 10 )
12– Paulinho Macaé MC / Rose – HD Heritage Softail.
13– Ailton Macaé MC / Poliana – HD Electra Glide
14– Xandico – Hayabusa
15-D`Alessandro – Suzuki Vstrom 650 ( depende de férias da empresa –
definição em abril)
16–Guilherme SPA – Suzuki Marauder
17– Barro / Thamara – Harley Davidson FAT BOY ( viagem de avião
dia 10 ) - depende de definicão da Lider para tirar férias em maio
de 2012
18– Emilio – Harley Davidson DYNA – decidirá em março de 2012
19–Duarte/ Denise – avião do Rio para Ushuaia, saindo dia 10 e
retornando para o Rio dia 14 de maio;
20–Mayer / Heloisa – avião do Rio para Ushuaia, saindo dia 10 e
retornando para o Rio dia 14 de maio;
21-Duprat – Honda Transalp

A idéia!!!!

Outubro de 2011

Planejamento inicial

Estabelecemos então que o período seria em MAIO de 2012, tendo em vista ser período de férias da maioria dos intencionados, ser entre estações e principalmente, ser fora de período de férias!

A idéia da viagem!

Ushuaia sempre foi um sinônimo de dasafio! Seja para se ir de carro ou de moto. Em 2001 eu e minha esposa Luci fizemos uma viagem de carro, uma S10 diesel 4x4, saindo de São Pedro da Aldeia, passando pela Patagônia, Península Valdez, Ushuaia, Punta Arenas, Torres del Paine, El Calafate, Bariloche, Lagos Andinos e o Deserto de Atacama. Uma grande e maravilhosa viagem de 33 dias e 18 mil km rodados sem nenhum incidente. Pode ser vista em "S10 e Ushuaia - uma aventura possível!" Basta digitar no google ou outra ferramenta de busca.
Em junho deste ano, ao pegar a minha XT660 para dar uma volta pela Via Lagos, uma excelente estrada aqui da Região dos Lagos, a caminho do Graal, observando a paisagem verdinha e linda das pastagens, ouvindo o ronco gostoso do motor, pensei - gostaria mesmo é de ir até Ushuaia de moto!!! Isto era em um domingo. A noitinha falei da idéia para a Luci e ela, como sempre aprovou!! Pensei comigo mesmo - só não irei se não aparecer ninguém mais para ir junto! Resolví aprontar um planejamento básico do que seria este passeio e por volta das 22:30 hs, passei por email para meus amigos motocilclias e apreciadores de longas viagens. Não deu nem 10 minutos e o Daniel e o Alexandre se manifestaram!!! Pronto ! O projeto estava ativado!! No dia seguinte se apresentaram o Geraldo e depois outros amigos! Bem, agora seria somente detalhar a idéia de manobra, especificar materiais, acessórios, motos e todas as providências gostosas de serem feitas para um evento desta natureza.